Üldotstarbeliste sisepõlemismootoritega varustatud PMB-de kasulikud mudelid. Alates 2022. aastast on paigaldatud mootoreid, mis vastavad EVRO 5 standardile, CE Euro-sertifikaadile.

     Mõeldud paigaldamiseks igale paadile, mille kandevõime on 120 kg või rohkem ja millel on standardne ahtripeegli kõrgus (ahtrilaua kõrgus 380 - 400 mm, paksus - kuni 50 mm).

Läbi roostiku ja rannikutaimestiku saab liikuda piiranguteta. Õhkjahutussüsteem võimaldab liikuda läbi raba läga, muda. Disain võimaldab paadil probleemideta liikuda madalas vees sügavusega 10-15 cm (pool sõukruvi), kivistel madalikul, läbida jõekärestiku.

Terasest sõukruvide kuju, suur pöördemoment madalatel pööretel, vaba vedrustus, pikk võll – kaitseb mootorit kokkupõrgete eest kividega,

 pakkudes suurimat murdmaasõiduvõimet. Kasulikele PMB mudelitele paigaldatud pikka varre saab kasutada rooliaeruna, et paadi paika pöörata.

Lisaks on see toode suurepärane alternatiiv igale klassikalisele PAADIMOOTORID, see on ökonoomne, hooldatav, hõlpsasti kasutatav ning annab head kiirusomadused avavees.

Olenevalt mudelist on tootel otsevedu sõukruvile või on paigaldatud tsentrifugaalsidur, mis haakub mootoriga sõukruviga kasvava kiirusega, tagasikäik puudub. Kõik liikuvad osad on õlivannis, mis pikendab kasutusiga.

Kirjeldus.

1. plaat kasuliku mudeli numbri, paigaldatud mootori, tootmismudeli numbri ja mootori võimsusega.
2. õli täitmiskork.
3. õli väljalaskekruvi.
4. õlitaseme kontrollkork.

Kasutatud:

Transmissiooniõli 85W-90

Vala 1 liiter

Esimene õlivahetus peale 5 töötundi.

Teine õlivahetus peale 20 töötundi.

Seejärel iga 100 töötunni järel.

5. mootori vette langetamise nurga skaala.
6. mootorikinnitused.
7. avad mootori lukuga paadi külge kinnitamiseks. (varastamisest)
8. käepide.
9. veekruvi.
10. käepide.
11. poldid tiiva nurga reguleerimiseks või tiiva eemaldamiseks.
12. Tiisli nurga reguleerimise augud.
13. rõhuasetus mootori küljele transportimisel.
14. ketijuhi pinge reguleerimise polt.
15. mootori juhtkäepide.
16. trimmi tõstuk
17. auk mootori tõstmiseks ja vabastamiseks vee suhtes.
18. mootoriõli täiteava kork.
19. mootori tühjenduskork.

Kasutatakse mootoriõli, mis on ette nähtud mootori tehnilistes andmetes.

20. augud klambri kinnitamiseks poltidega paadi ahtripeeglile.
21. mootori tehase käepide.
22. lambaliha mootori vette langetamise nurga reguleerimiseks, samuti on lambaliha hoob kruvi kinnitamiseks kruvi ülemises asendis mootori kerimiseks.

Tõstke tiisli abil kruvi nii palju üles kui võimalik ja tõmmake lambaliha teise käega, mootor lukustub ülemisse asendisse. Mootori käivitamine on mugav - kui siduri puudumisel juhitakse otse kruvi.

23. vabastage hoob ülemisest asendist: vajutage kergelt tiislit ja tõstke hoob üles, see lülitub välja.
24. mootori juhtseade võtmega 2 tk, elektristarteri olemasolul, seiskamisnupu puudumisel ainult.
25. kasuliku mudeli paigaldatud mootori mudel.
26. duplikaatnupp mootori istutamiseks elektristarteriga. See pole saadaval ilma elektrikäivituseta mudelitel.
27. dubleeriv mootori seiskamisnupp, vajutatakse suurt nuppu, mootor lülitatakse välja .. Ilma elektristarterita mudelitel see puudub, lüliti on mootoril.
28. gaasihoob.
29. Mootori kohustuslik hädaseiskamisnupp.